На баллон установлен мультиклапан с электрозапиранием и датчиком уровня. Термопластиковые магистрали выведены под днище машины через вентиляционную трубу.
Выносное заправочное устройство установлено на подиуме в нише заливной горловины бензобака. Для газовой заправки используется короткий переходник.
Газовый редуктор размещён на щите моторного отсека ниже уровня головки двигателя.
Газовая рампа с помощью кронштейна закреплена на впускном коллекторе.
Все элементы газовой системы размещены компактно и, в то же время, доступны для последующего обслуживания.
Кронштейн крепления газового блока управления на поддоне аккумулятора.
После установки АКБ на штатное место газовый блок практически не виден.
Диагностический разъём вынесен на видное место.
Предохранитель питания расположен возле АКБ в доступном месте.
В целом, после установки ГБО на автомобиль моторный отсек приобрёл такой вид.