Под капотом Опель Астра с двигателем EcoTec

На бензиновый Опель Астра с двигателем EcoTec устанавливался 5 кВт предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Comfort+.

Установка интересна тем, что при плотной компоновке моторного отсека, котёл и насос охлаждающей жидкости компактно разместились за бампером слева, а в топливной магистрали использованы медные трубки для прохождения поворотов.

Топливозаборник Вебасто на Опель Астра

Забор топлива для работы подогревателя выполнен нами, как обычно, через свой для Webasto топливозаборник, а не через врезку в штатную топливную магистраль.

Установка топливного насоса подогревателя

Топливный насос как это обычно принято в Webasto, закреплён нами на резиновом кронштейне - буфере. Для выполнения поворотов магистрали в стеснённых условиях мы изготовили из медной трубки соответствующие элементы.

Общий вид топливной магистрали автономного отопителя

Вид на топливную магистраль. Пластиковый топливопровод и электрожгут топливного насоса проложены в штатных креплениях топливных магистралей автомобиля.

Крепление топливной магистрали отопителя

Прохождение электрожгута насоса и топливной трубки через штатный крепёж штатных топливных трубок.

Защита топливной магистрали Опель Астра

Вся топливная магистраль после монтажа была закрыта штатным пластиковым кожухом, который обеспечивает защиту от повреждений.

Размещение отопителя Опель Астра

Котёл мы закрепили вертикально на мощном кронштейне за бампером.

Трубы отопителя Опель Астра

На фото со снятым бампером видно, как изящно выгибается труба воздухозаборника, снабженного глушителем шума впуска, и труба выхлопа, уходящая к закреплённому внизу глушителю.

Глушитель отопителя Опель Астра

А здесь, на виде снизу, можно понять, как закреплён выходной конец выхлопной трубы, и, если присмотреться, разглядеть жидкостной насос, закреплённый на своём резинном кронштейне.